Обзор пуско-зарядного устройства SOLARIS ST-402

В статье рассмотрим пуско-зарядное устройство SOLARIS ST-402. Опираясь на обзор, сделанный руководителем сервисного центра ООО "Ремонт инструмента" Виктором Костровым, определим, какие преимущества и недостатки есть у данного устройства, и стоит ли обращать на него внимание при планировании покупки.

Производитель тот же, что сделал зарядное устройство SOLARIS CH-502, поэтому к внешнему виду нет претензий, все аккуратно.

Компоновка традиционная для подобного рода устройств. Внизу силовой трансформатор, выше выпрямитель, еще выше индикатор и органы управления.

Трансформатор по размерам чуть больше чем у SOLARIS CH-502.

Так же присутствует датчик температуры, закрепленный на обмотках.

Так же как и у младшего брата, трансформатор крепится к корпусу на специальных салазках.

Модуль выпрямителя выполнен очень аккуратно, ничем не отличается от такового у Telwin. На модуль прикручен токовый шунт, через который работает индикатор тока зарядки.

Переключатели режимов работы выполнены аккуратно, все разъемы в изолирующих насадках. Дополнительно выключатели закреплены в корпусе термоклеем.

Амперметр с пределом на 100А.

Производитель заявляет пусковой ток в 220А. Из разных источников в интернете можно понять, что этого достаточно для пуска обычного легкового бензинового автомобиля. Для дизелельного легкового автомобиля нужно до 300 и более Ампер.

Итого от Виктора Кострова: "С точки зрения изготовления устроство выполнено нормально. Что касается эксплуатационных характеристик, то понятно, что основная характеристика здесь это пусковой ток. А как себя покажет это устройство в разных климатических зонах, мы узнаем только из отзывов клиентов. В ремонт пока не попадали".